터보시스템 기능 저하 복원작업후 액추에이터값이 이렇게 변합니다.
탈거하지 않고도 터보의 성능을 업그레이드 한 것입니다.
여러분 주저 하지 마세요. 지금 입고 차량의 반 이상이 디젤차량입니다.
정비 틈새 시장의 새 정비 상품입니다.
시공전 액추에이터값 29% ——–> 시공후 액추에이터값 42%
터보 시공방법
1, 냉간시에서 시공하는게 좋다.
2, 2,300rpm에서 삼분의 일 시공
3, 연속해서 1,800 rpm에서 삼분의 일 시공
4, 여기 까지 작업하고 시동끄고 5분 쉼.
5, 2,000rpm에서 나머지 삼분의 일 시공
6, 시공이 끝나고 2,000rpm – 3,000rpm
레이싱후 시운전.
* 터보 시스템 기능저하 복원 작업후 시운전 방법 *
1, 엑셀을 밟았다 놨다를 반복한다.
저속구간에서. (3000rpm 이상까지)
2, 신호대기시에도 중립에 놓고 엑셀을 밟았다 놨다 한다.
(3000rpm 이상까지)
이렇게 7분이상 한다음에는
3, 시속 100km 이상으로 10분이상 주행하면 끝.
냄새나는 차량은 시속 100km이상으로 10분정도 더한다.
